特斯拉中国再度放出购车优惠，2026年10月31日前下单，Model 3尾款直降5000元，部分Model Y车型优惠达到7000元。 短短一个月之内推出两轮降价，这波操作让刚提车不久的新车主难以接受，不少车主自认成了“大冤种”，发起集体维权，希望能够获得相应补偿。 事件在网络上引发激烈争论，网友观点两极分化。 一部分车主表示，刚买车就迎来大幅优惠，车辆快速贬值，心理落差很难接受，希望品牌能够顾及老车主感受。 但也有不少网友并不认同维权行为，直言商品市场价格本就存在波动，涨价的时候，也没见到车主主动向品牌补齐差价。 对此，东方豪侠认为，电动汽车和手机都是消费类电子产品，降价是市场常态，购车应当接受价格浮动的风险。 而且，早买早享受，如果见不惯企业降价促销拉动销量的手段，完全可以做一名等等党，等其降价时才买，不降价绝对不买。 特别